2022年12月29日10时，浦清高速公路博白西收费站前广场彩旗招展、鼓乐喧天，浦北至北流（清湾）高速公路通车仪式在此隆重举行。随着首批车辆缓缓驶入崭新的沥青路面，这条承载着桂粤协同发展期盼的交通大动脉正式宣告开通。由此，广西钦州市浦北县至广东省界的通行时间从原来的4小时大幅压缩至1小时30分钟，为广西与粤港澳大湾区的深度联动按下了“加速键”。

  浦北至北流（清湾）高速公路（简称“浦清高速”）是2018年修编的《广西高速公路网规划(2018~2030)》中“横10”北流（清湾）至凭祥高速公路的重要组成部分，更是广西实施东融发展的策略的核心交通枢纽。

  线路走向巧妙串联起桂粤两地：西起钦州市浦北县，顺接大塘至浦北高速公路终点，向东一路贯穿玉林市博白县、陆川县、北流市，途经两地区、4县、14个乡镇49个行政村，最终在北流市清湾镇与广东省罗定至信宜（粤桂界）高速公路精准对接，形成了桂粤两省（区）无缝衔接的快速通道。

  这条全长125.654公里的交通干线，按双向四车道标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度26.5米。工程规模蔚为壮观，包含特大桥4999米/4座、大桥20229米/57座、中桥946米/12座、分离式立交941米/10座、主线座，桥梁与隧道总长达到34158.775米，桥隧比高达29.9%；同时设有互通式立交9处（含2处枢纽互通）、服务区4处、收费站7处，全方位满足通行与服务需求。

  浦清高速的通车，大幅度缩短了广西与粤港澳大湾区的时空距离，为区域人员往来、物资运输提供了便捷通道，有力助推广西承接产业转移、深度融入大湾区发展。

  对玉林市而言，这条高速将加速其与大湾区的要素流动，为产业升级注入新动能；对整个广西来说，它加强完善了高速公路网络，强化了与东部沿海地区的联系，为东融战略实施提供了坚实的交通保障，必将推动区域协同发展迈向新高度。

  项目于2019年11月16日正式开工，2022年12月29日顺利通车，实际工期仅37个月，较合同约定的四年建设期提前11个月，较《浦北至北流高速公路政府与社会资本合作（PPP）项目合同》约定的2024年6月完工时间更是提前一年半，完美实现“早建设、早投产”的目标。

  这一工程由中交一航局牵头投资，广西中交浦清高速公路有限公司具体负责投融资、建设及运营工作。建设期间，团队直面持续高温、疫情防控等多重挑战，通过提前统筹资源、细化路面实施工程的方案，严格把控压实度、平整度等关键技术指标，确保工程质量。

  浦清高速的建设过程，可谓是一场与多重困难的较量。施工组织方面，线路长、结构类型多，涉及多工种协同、多工序衔接，加之征拆范围广，安全管控需兼顾人员、设备、环境等多重维度，协调难度极大；线路穿越自然保护区与水源地保护区，如何在施工中落实环水保措施、避免土壤与水体污染，成为必须坚守的底线；线路途经区域地质构造复杂，存在溶洞、断层等隐患；既有道路狭窄、承载能力弱，运输建筑材料与大型设备时常陷入困境……

  面对重重挑战，项目公司以创新为刃，开辟出一条破局之路，实现了降本增效与绿色发展的有机统一。在勘察设计环节，团队坚持设计与施工深层次地融合，通过精细化设计优化12处停车视距路段，调整4处纵面，缩短桥梁5公里，使路线更加合理、通畅；选线时，充分规避复杂地质区域与风景区，减少对生态环境的影响；施工中尊重沿线民风民俗，主动避让风俗敏感点，提升了工程的社会认可度；通过减少13处挖方、优化土方调配等措施，将施工对生态的扰动降到最低。

  项目大范围的应用新技术、新工艺、新材料、新设备，为工程建设注入了智慧基因，亮点纷呈。

  在技术应用方面，积极采用“建筑业10项新技术”中的6大项21小项，涵盖混凝土裂缝控制、施工扬尘及噪声控制、隧道安全监测等多个领域。信息化管理平台的建立，通过场站及风险点的视频监控，实现了对重点工程的穿透式监控，大幅度的提高管理效率。基于物联网的劳务管理系统，借助智能终端实时掌握进场人员的实名制信息、工种、安全状态、考勤记录、工资发放等情况，让劳务管理更加高效规范。BIM技术的应用有效破解了设计难题，通过BIM软件检测出36处图纸问题，如墩柱箍筋间距过小、钢筋与波纹管冲突等，这样一些问题经与设计院对接研讨后均得到及时解决，避免了施工中的返工浪费。

  针对南流江大桥T挂篮悬浇施工的高难度要求，项目研发出“挂篮端头临边防护装置”等十余项实用新型专利并成功应用，既提升了施工效率，又强化了安全防护。基于北斗系统的公路智能碾压控制管理系统，可实时监测压路机行驶速度，通过轨迹云图检查碾压遍数与轨迹，结合试验数据找出CMV值与压实度的规律，为减少路基压实度检测工作提供了科学依据。

  卓越的建设成果赢得了行业内外的广泛认可。截至目前，浦清高速项目已斩获多项荣誉：科技进步奖4项、省部级工法6项、QC成果12项、BIM奖3项、专利63项；荣获广西壮族自治区建设工程优质结构奖9项、建筑业绿色施工示范工程7项，中国交建优质混凝土奖2项，玉林市“万花楼杯”奖9项；还获评广西真武阁优质工程奖、玉林市安全文明标准化工地，两次荣获自治区平安工地称号，并入选2021年自治区平安工地建设典型示范项目。

  在行业标准与研究领域，浦清高速项目承担了交通运输部清单项目1项、广西壮族自治区交通运输标准1项，以及中国工程建设标准化协会、广西公路学会团体标准各1项。值得一提的是，“李春奖”“国家优质工程奖”均已完成两次现场咨询，该项目有望再添重量级荣誉。