近来，深圳市交通运送局深汕管理局对深汕特别协作区赤石大街不具备双向通车条件的碗窑公路和新城村路施行拓展改造和错车台建造，满意当地居民安全、快捷、舒适出行等待，推进碗窑村、新城村农特产品“出村进城”和乡民增收致富，为深汕协作区加速完成村庄振兴和区域协调开展献力赋能。

  碗窑村坐落赤石大街东北部，是一个风光旖旎的革新老区。碗窑公路是碗窑村乡民唯一进村路途，原为水泥混凝土路面，因运用年数的约束长，存在不同程度的裂缝、破损、麻面等问题，给周边大众出行和农产品出售运送带来不方便及安全危险危险，加之路途宽度仅为3~5.5米，狭隘的路途已不足以满意新城建造开展需求。市交通运送局深汕管理局结合实地踏勘状况，对合计1993米的碗窑公路大水口至王京埔西段和角仔里至内碗窑村段进行施行工程改造，对路途根底差、路面破损破坏状况严重的路段进行破除重建，对路面结构杰出的路段进行加宽处理，尽力进步路途通行才能和安全水平。

  现在，碗窑公路已蝶变为平整疏通、绿意盎然的“村庄风景线”。碗窑村的沙姜、凉薯、树葡萄等“藏在深闺”的当地特征农产品运送也更安全快捷，将为当地乡民带来可观的经济收入。

  “晴天一身土、雨天两脚泥”曾经是新城村路的真实写照。新城村路起点接新城路，结尾至新城小学，长844米。此前，新城村路为砂石路，雨天易积水，坑洼难行，加之路面宽度仅为3.5~4米，不只新城小学学生上下学、乡民日常出行不方便，也极大阻止了当地经济的开展。

  市交通运送局深汕管理局现场踏勘发现，新城村路左边为赤石河，右侧多为林地和乡民的住宅，不具备全幅拓展条件。该局结合路途实践敏捷拟定“一路一策”路况进步计划：对砂石路进行硬底化，依照“量体裁衣、坚持通视”的准则设置3处错车台，并增设波形护栏，及时有用消除潜在事故危险，实在进步路途通行功率和质量。

  “咱们村有种茶的传统，大蕉茶园栽培的绿茶茶香动人肺腑，轻啜一口，回味甜美。现在路途环境变得更好了，绿茶运到深圳、海丰等地出售再也用不着忧虑堵车或会车困难了，咱们开展农村经济的决心和动力也更强了。”新城村党支部书记洪振东快乐地说。（记者 董玉含）

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